رئیس شورای شهر مشهد: هزینه ساخت هر کیلومتر قطارشهری معادل با چهار پل چهارسطحی است | روند خدمت به مردم را متوقف نمی‌کنیم + فیلم

به گزارش شهرآرانیوز، مهدی ناصحی در جریان بازدید آیت‌الله علم‌الهدی از ایستگاه باب‌الجواد(ع) و زیرساخت‌های فاز نخست خط ۳ قطارشهری مشهد که صبح امروز (یکشنبه ۷ اردیبهشت ۱۴۰۴) برگزار شد، به تشریح گزارشی از جزئیات فرایند قانونی تأمین اعتبار پروژه‌های اساسی شهر مشهد پرداخت.

وی اظهار کرد: ساخت هر کیلومتر قطارشهری معادل چهار پل چهارسطحی هزینه‌بر است؛ اما ما به‌واسطه پروژه قطارشهری، از سایر پروژه‌های شهری نیز غافل نشدیم و در حال حاضر، تقاطع غیرهم‌سطح شهید فهمیده و خیام، دوربرگردان ابوطالب و امام حسن مجتبی(ع)، بازگشایی خیابان شهید فخرایی و... در دستورکار مدیریت شهری است و با تخصیص منابع دنبال می‌شود.

ناصحی ادامه داد: با توجه به منابعی که مدیریت شهری در اختیار دارد، امکان تأمین وجوه مرتبط با کلان‌پروژه‌ها عمدتاً فراهم نیست. بر همین اساس یکی از کار‌هایی که انجام داده‌ایم، این است که از منابع مختلف، این تأمین اعتبار صورت بگیرد تا روند خدمت به مردم، متوقف نشود.

وی افزود: اگر منابع در زمان خودش تأمین شود، بسیاری از مشکلات ما در این حوزه برطرف خواهد شد. منکر نواقص نیستیم، اما با وجود محدودیت‌ها فعالیت می‌کنیم تا شرمنده مردم نباشیم. اعضای شورا در تامین منابع، بازدید از پروژه‌ها، رفع نواقص و به‌نتیجه‌رسیدن پروژه‌ها، حداکثر تلاش خود را صورت می‌دهند.

در ادامه حتما بخوانید آیت الله علم الهدی: قطارشهری مشهد، مصداق عینی خدمت به مردم است | گره گشایی از ترافیک، پارکینگ و اسکان زائران، سه دستاورد خط ۳ متروی مشهد + فیلم

در ادامه حتما بخوانید قلندرشریف: خط ۳ مترو مشهد مهم‌ترین بخش ریلی شهری کشور است | مشهد در حوزه قطارشهری خودکفا شده است 

ناصحی خاطرنشان کرد: در این بین البته از موضوع تقاطع‌های غیرهم‌سطح و پروژه‌های زودبازده نیز غافل نشده‌ایم و طرح ایجاد تقاطع‌های غیرهم‌سطح همچون فهمیده، خیام، ابوطالب و امام حسن مجتبی(ع) همه در دستورکار مدیریت شهری است و تخصیص منابع آن‌ها دنبال می‌شود. بااین‌حال، حقیقت این است که امکان اداره شهر با بودجه‌های جاری شهرداری وجود ندارد. گاهی اوقات، قرارگاه خاتم‌لانبیا(ص) صد‌هامیلیارد تومان از مدیریت شهری مشهد طلبکار می‌شود، اما بازهم کار را متوقف نمی‌کند.

وی ادامه داد: در این شرایط، اعضای شورای شهر اعتماد کردند و با اختیارات خودشان، با ریسک‌پذیری بالا یک مصوبه ۱۰ هزارمیلیاردتومانی در حوزه پروژه‌های زیرساختی داشتند که هیچ‌کس در دوره‌های قبل، جرئت چنین کاری نداشت. این ریسک‌پذیری اعضای شورای اسلامی شهر است تا به هر قیمت ممکن، کار جلو برود و زیرساخت‌های خدمت در شهر توسعه پیدا کند.

ناصحی با بیان اینکه شهرداری باید به درآمد روزانه ۱۰۰ میلیارد تومانی برسد تا از عهده پروژه‌های زیرساختی و هزینه‌های جاری خود بربیاید، گفت: شهرداری باید روزانه ۱۰۰ میلیارد تومان درآمد داشته باشد تا بتواند هم از عهده پرداخت ماهیانه ۱۴۵۰ میلیارد تومان هزینه‌های جاری خود بربیاید و هم به پروژه‌ها برسد.

وی بیان کرد: این شورا در حوزه حاشیه شهر، کار‌های ویژه‌ای انجام داده است. همکاران ما در شورای شهر به قدری پیگیر پیشبرد پروژه‌ها هستند که گاهی اوقات حتی شائبه دخالت در اجرا پیش می‌آید. یک قلم همین طرح‌های زودبازده و اعتمادساز است که چهره شهر را تغییر داده و الان، وضع دغدغه مردم از آسفالت خیابان و بهسازی معابر به نقاشی دیوار‌ها تبدیل شده است. به عبارت دیگر، جنس مطالبات مردم به کلی تغییر کرده است.

در ادامه حتما بخوانید رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: این قابل قبول نیست که بخشی از حاکمیت، تشخیص مصلحت شورا‌ها را به رسمیت نشناسد